MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
FZ1 vol.6
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    明日の加速走行騒音試験を受験させるプロトタイプ

    完成しちゃいました。

    な〜〜んもお化粧してない、マットな感じのプロトタイプも

    なかなか男前でいい感じだなぁ…。

    デザインは出来るだけ未来系ショート管をイメージしてみたので…。

    音量大丈夫かなぁ???たらーっ

    結果が楽しみです。ラブ




    | FZ1 | 15:26 | comments(0) | trackbacks(0) |
    FZ1 vol.5
    0
      さてさて、今月の加速走行騒音試験に向けて急ピッチです。

      エキゾーストの取り回しはこんな感じです。



      美しいじゃあ、あ〜〜りませんかぁ!ラブ



      車体との一体感Goodです!


      サイレンサーは?



      こんなピースから造っちゃいます。


      Macさんちでは未来系ネイキッドにはやっぱり、未来系のデザイン

      サイレンサーGoodと考えたので、やっぱりテールEND003系

      行っちゃいます!

      このモデルもグローバル戦略モデルなので、新し物好きの外国人連中に

      衝撃を与えてやろうと思ってます。イヒヒ


      で、サイレンサー形状はって言うと…。

      ちょっとだけよ?あんたも好きねぇ〜?(カトちゃん風)



      Macさん的にはかなりグッと来てますが如何ですか?

      FZ1ノーマルマフラーの造形もなかなか未来的

      あえて、オーソドックス古臭い形状のサイレンサー退化させるのも

      どうかと…。

      と考え、あえて挑戦!

      | FZ1 | 05:25 | comments(2) | trackbacks(0) |
      FZ1 vol.4
      0
        久しぶりのFZ1で〜す。

        コンピューター系の解析がやっと終わり

        サイレンサー形状も決定し、いよいよエキパイの

        取り回しスタートです。





        車体と一体感がある方が好きなのであえて、シャクレ系のエキゾーストには

        してません。(笑)

        完成が楽しみ、楽しみ〜〜〜!楽しい
        | FZ1 | 22:52 | comments(0) | trackbacks(0) |
        FZ1 vol.3
        0
          で、最近のFZ1は…。

          こんな状態になっちゃってます。冷や汗



          Macさんちで実はマフラー以外のあるパフォーマンスパーツも開発中で

          こんな状態になってます。楽しい


          けっして壊しているわけでは有りません。イヒヒ


          | FZ1 | 15:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
          FZ1 vol.2
          0


            ってなわけで、慣らしも終盤に入り8000回転以上の域
            慣らしは公道では危険と判断したので残りはダイノ
            しっかりと終わらせました。



            さてさて、早速ノーマルPOWERチェック!

            え〜っと、カタログ値は…。

            94馬力!
            ダイノでは…。



            88.9馬力!

            おおおおお!

            優秀、優秀!


            やっぱ、しっかり慣らしをしたエンジンはイイ感じ!


            しか〜〜〜〜し!
            逆車のFULL-POWER仕様カタログ値150馬力とはかけ離れすぎじゃ!

            FULL-POWER仕様との部品の違いは把握しているので、やはりまずは

            マフラーから手がけたいと思ってます。


            ヘッドガスケットの厚み違いによる圧縮比の違いは、いかんとも

            し難いのでマフラーコンピーター…。


            ヤバッ!

            言っちゃった、言っちゃった〜〜〜〜〜!



            | FZ1 | 22:29 | comments(2) | trackbacks(0) |
            FZ1
            0
              CB1300に続いて次のネイキッド系はこれだぁ!



              開発車両はいつもお世話になってばかりのYSP杉並北様にご協力頂きました。

              新車なので現在Macさんが丁寧に慣らし中!

              上の画像は中央道の石川PAです。

              何処へ向かったかと言うとMacさんちの相模原工場へ向かいました!

              でもでも、本当の目的は工場近くにある「餃子の王将」。



              ここ最近、Macさんはハマってます!

              都内だとなかなかこんなに立派な王将は無いんだよねぇ〜〜。

              この日は距離を稼ぐ為、中央道八王子インターから圏央道〜関越道ルートで

              練馬基地へ無事帰還!



              この画像は圏央道にある、PAで一休みした時のものです。



              さて昨日は、アクアライン経由で房総半島へ!



              この日はアクアラインは大荒れ!

              風がヤバイ、ヤバイ!

              内房にある「ばんや」ってお店で「かます定食」を食べて来ました。

              帰りはまた距離を稼ぐ為、アクアラインは使わず市原経由の湾岸ルートで

              無事に帰還!

              オドメーターは現在651Km!

              そろそろ、またオイル&フィルター交換をして慣らしも終盤へ。


              MacさんのFZ1(国内仕様)への感想!

              まだ、慣らし中なのでMAXは6000回転までですが…。

              イイわこのマシン!

              とにかく取り回しが軽い軽い!

              ディチューンされているとはいえ流石にR1系のエンジン!

              とにかく5000回転付近からエンジンが吠えたがる!(でも我慢、我慢!)


              逆車フルPOWER仕様との違いはザックリとですが、ECUカムスプロケ

              圧縮比(多分ガスケットの違い)、マフラー等が異なるようです。

              Macさん的にこのFZ1、ネイキッド系の旬かも。


              さてさて、どんなマフラーが出来るのか楽しみ楽しみ!

              実はマフラー以外も企画中!

              まだナイショですけどね〜〜〜〜。

              | FZ1 | 15:19 | comments(0) | trackbacks(0) |
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