MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
ハマってます。
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    最近Macさんは、この方のブログにハマってます。

    http://gree.jp/eda_kenji


    政治家としてシンプル当たり前の事わかりやすく述べられています。

    民主党椅子取り合戦してる場合じゃないよなぁ…。

    もう、ウンザリって感じですよね〜?


    あぁぁぁ、Macさんもこんな文章書を書きたいんだけど…。

    もうちょっと、ガキの頃お勉強しておけばなぁ…。(少しだけ後悔)
    | Macのつぶやき | 15:47 | comments(0) | trackbacks(0) |
    Mac's ROM
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      久々のFZ1ネタです。

      サーキット走行用に開発しちゃいました〜〜〜!

      国内モデルのFZ1/FZ1-FAZER(08〜)専用品です。


      とても小さなBlack-Boxですがこれがまた優秀〜〜〜!ラブ

      恐らくMacさんちのが最小だと思います。


      名付けて『Mac's ROM』





      配線カットは一切不要、完全カプラーON!!!


      大事な愛車の配線をチョキチョキ切るのイヤだし、切った配線にギボシつけるの

      面倒くさいし…。

      完全にカプラーONだから作業はいたって簡単で〜〜す!


      てなわけで、このMac's ROMFZ1/FZ1-FAZERに取付けちゃうと



      メーター上はここまで表示されちゃいます。

      流石にFZ1ではここまでは出ませんけどね〜〜。


      さて、主な機能をご説明致します。

      1)ドライブ/ドリブンスプロケット変更による速度表示の補正

      2)1以外の要因による速度表示の補正。
      (この補正はダイノジェットなどで速度を正確に測定する必要がございます。)
      •一般的に純正メーターはメーカー出荷状態で数%高めに表示される様に
      設定されています。

      •タイヤの銘柄の変更により生じる誤差の補正。
      (例えば17インチでタイヤ径が6mm変化すると、およそ1%の速度誤差が発生します。)

      3)速度リミッターの解除
      •メーター表示は299km/hが最大となります。


      月並みではございますが、くれぐれも一般公道では使用しないで下さいね。イヒヒ


      あぁぁぁぁ〜〜〜、

      価格は32,000円(税別)です。

      FZ1/FZ1-FAZERのお客様、ご検討のほど宜しくお願い致します。」(また、ジャ◯ネット風)


      | FZ1 | 16:13 | comments(4) | trackbacks(0) |
      CYGNUS-X&BW'S用ボアUPキット
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        次のロットはもう間もなく入荷して参ります。

        お待ち頂いているお客様、大変ご迷惑をおかけしてます。


        予想外反響でちょっとMacさんもビックリしちゃってます。


        ザ、通勤快速SPCYGNUS-X&BW'S用とADDRESS125ボアUPキット

        発売させて頂きましてからの社内統計では圧倒的CYGNUS-X&BW'S用

        ボアUPキットの方がなぜかMacさんちでは販売数取付け作業

        多いです。


        う〜〜ん…、ADDRESS125用は車体が軽いから凶暴過ぎたのかなぁ?

        確かに、「通勤快速」ってよりも「目覚まし」って感じだもんなぁ…。汗


        ところでこのMacさんちのボアUPキット話ですが、昨日お邪魔させて頂いたYSP杉並北さんで

        このボアUPキットを装着されたCYGNUS-Xの客様と楽しいお話が出来ました。

        このお客様はナンバーも変更されていて高速も走られています。

        Macさん的に耐久性も問題ない事をお客様のマシンで確認出来とても嬉しかったです。


        んんん?

        なんか文章が夏休みの日記風だなぁ…。汗



         

        | Macのつぶやき | 15:00 | comments(4) | trackbacks(0) |
        M's Collection
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          久々のMacさんちの外装パーツブランド

          M's Collectionからの新作です。




          ジャジャ〜〜ン!

          T-MAX用、LEDテールキットです。

          美しい〜〜〜〜!ラブ







          けっこうMacさんはグッと来てます!


          価格は???


          リレー付でなんと

          税込29,800円


          頑張りました。涙

          eマークも取得済みの商品です!

          また、まだ撮影をしていないので今回のブログへはUP出来ませんでしたが

          実はホワイトT-MAX用にレンズ中央部が塗装されているモデルもございま〜す。

          これもかなりグッと来ますよ〜〜。


          T-MAXオーナーの皆様、ご検討のほど宜しくお願いいたします。」(ジャパ○ット風)




          | T-MAX MAC号 | 09:03 | comments(0) | trackbacks(0) |
          Ninja 400R
          0
            カワサキさん、ど〜〜〜しちゃったんだよ〜〜???

            Ninja400R…。

            Ninjaの名前は語ってもらいたくは無かったなぁ…。


            その昔、映画TOP-GUNNinja伝説が始まり日本でも

            流行ったけど…。

            その頃のNinjaはその名の通り、パフォーマンスもなかなか

            男前


            今度の新発売されたNinja400R?

            名車じゃなくて、迷車間違い無し!


            Macさんは男カワサキって時代が懐かしい…。涙


            Ninja400Rの噂を耳にしたときは、Macさんは期待してたんだよねぇ〜。

            2気筒って言うのも情報的には入手してたんだけど

            スズキさんちのGLADIUSを試乗した時の印象から現代の技術力ならば

            カワサキさんちで400ccで2気筒造っても、なかなかイイ作品

            完成するだろうと思っていたのに…。

            誠に残念!


            こんな単車にNinja…。

            Macさんは哀しい…。


            こんなに非力な上、ノーマルマフラーには300セル級のキャタライザーが

            2個も入っているらしい…。


            カワサキさん、こんな単車を世に出す位なら、Zシリーズ

            復活させて下さいよ。


            空冷4気筒で400&1100!

            カワサキさんちなら、出来るはずですよ?


            YAMAHAさんちでは今では貴重な空冷4気筒1300cc(XJR1300)が継続生産

            されているんですよ?


            カワサキさん?製品開発に於いて楽をし過ぎてませんか???

            単車愛好家を馬鹿にしちゃあいけません!(キッパリ)
            | Macのつぶやき | 23:23 | comments(1) | trackbacks(0) |
            細マッチョ!
            0
              なんか小型で排気量の大きいスクーターとか

              発売しないかなぁ…。


              たとえばCYGNUS-X250みたいな…。


              んんん?


              CYGNUS-X×MAJESTY250=CYGNUS-X250?!


              と言う訳でメーカーさんが造ってくれなそうなので

              Macさんちで実験的に挑戦することになりました〜〜!


              Macさんちの通勤超快速

              名づけて、CYGNUS250-R!
              | Macのつぶやき | 22:46 | comments(1) | trackbacks(0) |
              後半戦スタート!
              0
                夏休みを頂き、少しリフレッシュ!

                オートバイユーザーの皆様オートバイ業界活性化のため

                2010年後半戦も各省庁議員さん方々へガンガン

                アプローチを仕掛けて参ります。

                皆様、応援のほど宜しくです。

                | Macのつぶやき | 17:27 | comments(0) | trackbacks(0) |
                アドレスV125S
                0
                  そろそろ、マフラー手がけようかなぁ…。

                  プーリー等の開発品も出来上がって来たしなぁ…。


                  旧型とはエンジン型式は全く同じなのでパフォーマンス的には

                  あまり変わらないんだろうななぁ…。


                  Macさん的にはせめてフレームのアップデートには期待して

                  いたんだけどなぁ…。


                  なんか新しい外装がそのまま旧型のフレームに装着出来ちゃうんじゃ

                  ないかってくらい似てるしなぁ…。


                  どこが新しく変わったのかMacさんちで詳しく調べてみよっと。


                  | ADDRESS V125 | 19:38 | comments(2) | trackbacks(0) |
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