MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
T-MAX MAC号 vol.11
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    http://ricoland.co.jp/shopinfo/index.php?tenpo_code=181102&blog_id=3

    ついにMacさんちのT-MAXDelta-Forceライコランド埼玉店にて

    4月17日にデビュ〜〜〜〜しちゃいます。

    なま音も聴かせちゃいますので、皆様どしどしお越し下さい。

    4月1日より、新マフラー認証制度がスタート致しますが


    「へぇ〜」ここまでしっかり音を感じる事が出来るんだぁって

    思われるかもしれません。


    新マフラー認証制度適用になったと言えども、もともとお気づきの

    お客様も多くいらっしゃるとは思いますが、MAC MRDは誕生以来

    なんら問題なく音量についてはすべての商品に於いて今回の規制値

    でもクリヤーしちゃってたんです。


    Macさん自身があまりヤカマシイ不快な音量は苦手なもんで…。

    どうぞそこら辺をじかに感じて頂ければと思います。


    当日は皆様遊びに来てねぇ〜〜〜〜!
    | T-MAX MAC号 | 09:24 | comments(6) | trackbacks(0) |
    再会!
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      練馬は夕方、みぞれが降りましたよ〜。(寒)

      今日、ふらっと立ち寄った近所のコンビニ

      昔の恋人に出くわしましたよ。(笑)


      と言っても、雑誌なんですけどね。

      その雑誌とはコレだぁ…。




      Macさんが高校生〜大学生だった頃、殆ど学校の勉強はせずに

      毎日、読みふけってた雑誌の中の1冊がこの「オートメカニック」

      まだ、売ってたんですねぇ〜〜〜!(喜)


      この他の雑誌とは「自動車工学」

      これら2冊の毎月発売日が待ちどおしくて…。


      あぁぁぁ、懐かしい〜〜〜!

      懐かしすぎて迷わず久々に買ってしまいました。(笑)


      当時これらの雑誌に出くわさなかったら、もしかしたら

      MAC MRDは存在していなかったかもしれないなぁ…。(シミジミ)


      | Macのつぶやき | 19:45 | comments(0) | trackbacks(0) |
      FZ1 vol.2
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        ってなわけで、慣らしも終盤に入り8000回転以上の域
        慣らしは公道では危険と判断したので残りはダイノ
        しっかりと終わらせました。



        さてさて、早速ノーマルPOWERチェック!

        え〜っと、カタログ値は…。

        94馬力!
        ダイノでは…。



        88.9馬力!

        おおおおお!

        優秀、優秀!


        やっぱ、しっかり慣らしをしたエンジンはイイ感じ!


        しか〜〜〜〜し!
        逆車のFULL-POWER仕様カタログ値150馬力とはかけ離れすぎじゃ!

        FULL-POWER仕様との部品の違いは把握しているので、やはりまずは

        マフラーから手がけたいと思ってます。


        ヘッドガスケットの厚み違いによる圧縮比の違いは、いかんとも

        し難いのでマフラーコンピーター…。


        ヤバッ!

        言っちゃった、言っちゃった〜〜〜〜〜!



        | FZ1 | 22:29 | comments(2) | trackbacks(0) |
        FZ1
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          CB1300に続いて次のネイキッド系はこれだぁ!



          開発車両はいつもお世話になってばかりのYSP杉並北様にご協力頂きました。

          新車なので現在Macさんが丁寧に慣らし中!

          上の画像は中央道の石川PAです。

          何処へ向かったかと言うとMacさんちの相模原工場へ向かいました!

          でもでも、本当の目的は工場近くにある「餃子の王将」。



          ここ最近、Macさんはハマってます!

          都内だとなかなかこんなに立派な王将は無いんだよねぇ〜〜。

          この日は距離を稼ぐ為、中央道八王子インターから圏央道〜関越道ルートで

          練馬基地へ無事帰還!



          この画像は圏央道にある、PAで一休みした時のものです。



          さて昨日は、アクアライン経由で房総半島へ!



          この日はアクアラインは大荒れ!

          風がヤバイ、ヤバイ!

          内房にある「ばんや」ってお店で「かます定食」を食べて来ました。

          帰りはまた距離を稼ぐ為、アクアラインは使わず市原経由の湾岸ルートで

          無事に帰還!

          オドメーターは現在651Km!

          そろそろ、またオイル&フィルター交換をして慣らしも終盤へ。


          MacさんのFZ1(国内仕様)への感想!

          まだ、慣らし中なのでMAXは6000回転までですが…。

          イイわこのマシン!

          とにかく取り回しが軽い軽い!

          ディチューンされているとはいえ流石にR1系のエンジン!

          とにかく5000回転付近からエンジンが吠えたがる!(でも我慢、我慢!)


          逆車フルPOWER仕様との違いはザックリとですが、ECUカムスプロケ

          圧縮比(多分ガスケットの違い)、マフラー等が異なるようです。

          Macさん的にこのFZ1、ネイキッド系の旬かも。


          さてさて、どんなマフラーが出来るのか楽しみ楽しみ!

          実はマフラー以外も企画中!

          まだナイショですけどね〜〜〜〜。

          | FZ1 | 15:19 | comments(0) | trackbacks(0) |
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