MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
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NEW T-MAX530シリーズ!
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    Macさんの念願だったNEW T-MAX530が発売されました♪

    心配していた車両型式変更も無く一先ずホッとしてます。

    車両型式が変更されると例の加速走行騒音試験排ガス試験(WMTCモード)

    再度受験しなくてはならず、恐ろしい費用が掛かってしまいます。大汗


    今回のNEW T-MAX530発売にあたり、BOLTM.DRAG-MatteBlack-SlipOnの撮影で

    お世話になったスタジオとプロカメラマンにて、また

    M.DRAG-MB
    EVR-003-B
    EVR-003-P
    EVHR-003-B
    EVHR-003-P
    EV-003-MB


    の撮影を明日17日に行います♪

    おぎやはぎさん愛車遍歴ならぬMac's eyeにて素敵な画像をお届け予定♪

    さて、肝心の製品についてですが…。

    実は昨年の初期から微妙にエキゾーストライン変更してました。

    それは、ローダウン車対策でした。

    初期のエキゾーストラインではローダウン時にバンク角が浅くなってしまっていたので

    ローダウン車に於いても十分なバンク角が得られる様に変更しておりました♪

    また、Macさんちで以前より展開させて頂いております業界初の「O.M.J.Nコーティング」はもちろん

    M.DRAG&EVHRシリーズではそのまま継続致します。

    んんん?

    O.M.J.Nコーティング

    とおっしゃるお客様へあらためてご説明させて頂きます。

    SUS304製のエキゾーストってバフをかけたての新品状態ではメッキと違った

    何とも言えないしっとりとした美しさがあるのですが…。

    一旦、オートバイに装着し熱を加えると…。

    あぁぁあ…。

    残念な色へ変色してしまうのです。

    そこでMacさん、このO.M.J.NコーティングにてSUS304製エキゾーストでも

    バフしたての美しい状態を保てるように致しました♪

    Macさん的には全てのSUS304エキゾーストを採用している製品に、このO.M.J.Nコーティングを

    施したいのですが…。

    現在、Macさんちの商品ラインナップでは

    T-MAX530用
    SR400用
    MAJESTY_S用
    CYGNUS-X用
    RacingKing180用


    です。

    順次、増やして行けるように頑張ります♪


    さて、明日の撮影準備に入ります♪

    今回、商品撮影にて車両提供を快く承諾して頂いた

    YSP杉並北様に大変感謝致します。

    有難うございました。
     
    | T-MAX530 | 09:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
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