MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
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YZF-R125
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     開発決定〜〜〜〜〜〜!




    Macさん、前から気になってたモデルだったんだよねぇ〜〜!

    しか〜〜〜し!

    問題はマフラーの認証…。

    同じ車両でもプレストさんちと他の並行車と車両型式が統一されていないので

    加速走行騒音&排ガス試験をそれぞれで取得しないとならないんです…。汗

    「ルールがあるんです。法律で決まっている事は命懸けで実行する。決まって無い事はやらないんです!」笑
    (野◯内閣掃除大臣風)


    で?

    むっふっふっふっふ…。

    実は大阪のKING、WR’Sさんちの山ちゃんとMacさんは同年で仲良し〜〜!

    「やろうか?やらんとこうか?どないしようか?。」

    なんてな会話の最後は

    「行きまひょ!」

    てな感じで、Macさんちはプレストさんちの車両をYSP杉並北さんちから、

    WR'Sさんちはかの有名なHATOYAさんち経由の並行車を入手し

    ダブル認証を取得する事になりました!

    山ちゃん、忙しくなるで〜〜!笑

    http://wrsjp.blog137.fc2.com/

    | YZF-R125 | 13:31 | comments(5) | trackbacks(0) |
    コメント
    >ナースマン様
    毎度です。
    久々に面白い車両なので、大事にネチネチやって行こうと思ってます。笑
    マフラーデザインについてはかなり遊び心を持ってと思っております。
    宜しくお願い致します。
    | Mac | 2012/02/13 3:15 PM |
    御返事ありがとうございます。
    ハイカム…良いかも。むしろ欲しい♪
    マフラー交換してハイカム化してダイノジェットつけてクイックシフター…。
    おっとよだれでそう。
    マフラーはショートだと最高にカッコよさげな♪
    | ナースマン | 2012/02/13 12:14 PM |
    >ナースマン様
    ボアUPキット、きっと出ると思います。(あっ、すいません。)
    そうですねぇ…、ハイコンプ…。
    125cc〜のボアUPとなりますのでヘッドがノーマルとすると慎重にピストンは設計&選定しないとなりません。
    排気量はそこそこ大きく出来そうですがピストンが大きくなるのでハイコンプよりはカムで回す方がこのエンジンには合っている様な気もします。
    スタートしたばかりなので、色々とテストしてみます。
    宜しくお願い致します。
    | Mac | 2012/02/12 3:06 PM |
    初めまして。
    今回はYZF-R125のマフラー開発ありがとうございます♪
    ようやく各社とも開発開始してもらい春に向けての楽しみができました。
    後ウワサではボアアップキット製作開始したとの事ですが出来たならハイコンプピストンがある方がありがたいです。
    多分このマシンのオーナーは125のままでも構わないがより速くしたいって人が多いかと。
    でもハイコンプピストンはないし…。
    是非前向きに検討お願いします
    | ナースマン | 2012/02/10 12:22 PM |
    大内社長、宜しくお願いします!

    ただ、決して大阪のKINGではございませんので、そこのところ宜しくお願いします(笑)
    | ダブ_やま | 2012/02/02 4:48 PM |
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