MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
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XJR1300 vol.2
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    Macさんちは 着々と準備を整えてます。

    そう、EV-GPシリーズプロジェクト!

    さて、XJR1300EV-GPですが…。

    こいつはSlip-Onで行っちゃいたいと思います。

    ノーマルエキパイなかなかの出来栄えで、

    なんとこのEV-GP-SlipOnのみでピークは10PS乗せ、

    注目点低中速域レスポンスの鋭さ

    ダイノテストを終え実走テストする際、Macさんビックリした。

    何気なく、1速から加速〜〜〜〜〜!

    おいおい、POWERリフトして来やがった!

    いや〜〜、ビックリした〜〜!

    まさかっ、って感じです。

    って言うかこのXJR1300

    空冷で、まるで旧車の様なシラ〜ってとぼけた

    フリしてますが、いやいや潜在能力はタダもんじゃあございませんよ?

    ノーマルマフラー時では、なるほど空冷なのにメカノイズは静かだし

    変なクセも無く乗りやすいなぁと感じた反面、いまいちドキドキしないなぁ

    なんて思ってましたが…。

    EV-GPの開発を進めていく内に、

    コイツはかなりノーマルマフラーで余力を残してやがるって思っちゃいました。

    最近のインジェクション車でSlip-Onのみでここまで凶暴になるなんて…。(汗)

    来週27日に行われる加速走行騒音試験へCBR250Rとともに受験しちゃいます。

    そんな、試作モデルの画像は

    これだぁ〜〜〜!





    未来系ショート管っ!

    イイでしょ〜〜!

    マッチョな見てくれでしょ〜〜!

    これで保安基準をクリヤーしつつ、凶暴ですよ〜〜〜!
    | XJR1300 | 07:46 | comments(0) | trackbacks(0) |
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