MACの独り言

MAC-MRD開発秘話など。。
Gemma250 !
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    ピットインオートさんちからビックリニュースで〜〜〜す!

    Macさんちのマフラー開発にも協力して頂いたGemma250ですが

    リアまわりをすっきりさせたデザインのフェンダーレス一体型テール

    カウル&シーシーバー
    付きの車両をなんと税込み42万円で売却

    するそうです。

    走行距離はなんと330km!

    車両は…。

    これだ〜〜〜!





    Gemma250の購入をご検討されている方は急げ〜急げ〜!

    早い者勝ちですよ〜〜〜!

    http://www.pit-in-auto.co.jp/

    〒162−0801 東京都新宿区山吹町332番地
    TEL03−3268−6559   FAX03−3268−6579
    URL http://www.pit-in-auto.co.jp   E-MAIL pit-in-auto@nifty.com
    定休日 毎月 第1・3・5日曜と祝日
    営業時間AM10:00〜PM7:30 日曜日のみPM7:00で閉店


    | Gemma250 | 22:31 | comments(0) | trackbacks(0) |
    Gemma250
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      今日はGemma250です。
      スタイルのインパクトは日本製250ccではピカイチだなぁ!
      街中での注目度もいい感じです。初めからローダウンされているようなスタイル、ハンドル周り、MAC的にもGood!ラブ
      インナー塗装してマフラー変更するだけで結構カスタムしている様に見えちゃいます。ときめき

      初めエンジンはSKYWAVE250と同じであろうと思っていましたがPOWERチェックをしていくとあまりにSKYWAVE250と特性が違うので調べてみると大きな違いとしてはヘッドとスロットルが違いました。

      細かく違いを数字で述べてもかた苦しくなるのでMACの個人的な印象としてはSKYWAVE250より街中ではグイグイ走るなぁと言うより体感的に同クラスの国産スクーターの中でも一番POWER感があります。

      ダイノデーターでもSKYWAVE250との比較でそのあたりはハッキリとグラフに中低はGemma、高速域はSKYWAVE250と出ました。
      Gemmaの名誉のため付け加えますが高速域がダメかと言いますとあくまでSKYWAVE250との比較です。皆様もご存知の通りSKYWAVE250の高速域はライバルであったG-Majesty250と同様にダントツなのでそれと比べるとと言った感じです。

      しか〜し、MACの不満点としてスタイル的に薄くても仕方がありませんがシート下に収納を設定、それとシートの材質&形状の見直しをして貰いたい!パー
      なんだかお尻のシートに触れてる部分が痛くなって来るんだよなぁ。MACだけなのかぁ???冷や汗
      | Gemma250 | 08:53 | - | - |
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